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          蘇州推進P+R停車場建設 已建成15個車場7686個泊位

          文章出處:萊貝停車設備 人氣:發表時間:2016年08月21日

          蘇州市市容市政管理局8月17日公布“市區P+R停車換乘設施建設”半年報,目前已完成15個P+R停車場、7686個泊位建設工作。

          為進一步方便市民出行,蘇州重點推進P+R停車場建設,2016年內完成10790個P+R停車泊位建設。自市區P+R停車換乘設施建設納入到市政府實事項目以來,市市容市政部門會同各區和相關部門明確分工、落實責任、精心組織,共同推進市區P+R停車換乘設施建設和配套制度建設,特別加快推進相城區高鐵北站、新區索山公園停車場兩個示范點的市民卡收費優惠系統改造、充電樁建設。目前,已完成15個P+R 停車場、7686個泊位建設工作,泊位建設完成率71%。

          設施建設進展順利。相城區:4號線龍道浜站(200個泊位)開始施工;2號線騎河站(800個泊位)合同擬定,待簽約;2號線陸慕站(500個泊位)改造施工中;2號線陽澄湖中路站(200個泊位)、高鐵蘇州北站(600個泊位)二個站點收費系統、汽車充電樁等配套設施改造方案已完成,已進場施工。吳中區:軌道1號線木瀆站停車場(650個泊位)調整為原園博園配套使用的臨時停車場改造為P+R停車場;軌道1號線新家橋站、溪霞路站(共370個泊位)利用現有臨時停車場改造;軌道4號線石湖路站(200個泊位)重新協商決定,增加達方地塊(200個泊位),目前項目正在立項,準備啟動方案設計。工業園區:目前完成國際博覽中心(900個泊位)、星塘街(211個泊位)、鐘南街(205個泊位)以及獨墅湖鄰里中心(360個泊位)。軌道2號線東延線星華街(桑田島)站臨時停車場(100個泊位)方案已確認,施工圖審查中,擬即招標后即開工。高新區:共4處P+R停車場3370個停車泊位,目前蘇州樂園換乘樞紐(索山公園地下停車場)470個泊位、教育園站換乘樞紐400個泊位、新區城際鐵路站1300個泊位已初步完成建設,客運西站換乘樞紐停車場正在建設當中;其中蘇州樂園換乘樞紐(索山公園地下停車場)作為示范站點,目前充電樁建設和收費系統初步完成。吳江區:目前,4號線流虹路站、笠澤路站、松陵大道站三個停車場設計方案完成初審,臨時用地相關手續正在辦理。三個站點的標書正在編制中,7月初開標,下旬進場施工。同里站停車場地面部分招標工作已經完成,涉及軌道公司部分臨時占用土地已協商達成一致,限期7月初搬離,7月下旬進場施工。人民廣場站停車場初步完成建設。

          規劃制度建設緊鑼密鼓。根據各區2016~2020年P+R停車場建設計劃,匯總整理,編制《蘇州市P+R停車場“十三五”規劃》,其中“十三五”期末P+R換乘設施總共涉及到站點71個,停車泊位30773個;其中現狀及在建站點32個,泊位12814個;“十三五”期間規劃新建39個,泊位17959個,目前《規劃》已上報待批。制定標準、健全制度,會同市財政局、市物價局等研究制定規范性文件《蘇州市軌道交通(P+R)停車場管理暫行規定》,待相關換乘優惠政策確定后發布。委托市規劃研究院編制《蘇州市區P+R停車設施標準化建設導則》,前期通過專家與相關部門評審,已報市政府審批?;I劃停車信息化系統,委托編制單位制定信息化建設方案,計劃結合現有的市區道路停車管理系統和社會停車場管理平臺,整合市區停車資源,建設P+R停車管理和信息發布系統,借助大數據、云服務手段,開發微信、手機APP等平臺,對停車換乘設施的泊位信息進行監控和實時發布,科學引導車輛停放,方便市民使用。

          后續工作加緊推進。市區兩級密切配合,落實屬地目標責任,克服因拆遷、軌道建設等原因導致的部分場站調整因素,確保停車場和停車泊位建設任務不折不扣完成。嚴格落實《P+R停車場管理暫行規定》、《標準化建設導則》的要求,統籌考慮,系統化建設,規范性實施。在市民卡改造方面,各板塊統一通訊標準、數據格式,便于后期統一管理,制定具體的停車場管理細則,加強設施設備維護管理,建立良好運營管理秩序,發揮“實事為民”效用,方便市民群眾。隨著P+R停車場的建設力度逐年加大,P+R停車以價優的停車費用,便捷的換乘服務,將成為市民常用的出行組合方式之一,也將在一定程度緩解中心城區的交通擁擠,提高交通通行效率。

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